Наводно, Rotech Consolidated Engines воведе уникатна технологија за производство на сечила на мотори на авиони. Иновативните случувања овозможија да се произведат најпрецизно обликуваните делови, вклучително и големите делови, истовремено намалувајќи ги трошоците за работна сила и отстранувајќи ја работната сила од производниот процес.
Фабриката UEC Сатурн во Рибинск произведува ножеви на моторот со помош на уред за извртување на високопрецизни сечила од титаниум и технологија за хибридно печатење на двофазни сечила од легура на титаниум.
Сечилата на моторот со гасна турбина се еден од најкомплексните и најинтензивните научно-интензивни делови на моторот во поглед на дизајнот и производството. Производот бара најпрецизна форма, може да издржи високи оптоварувања и високи температури и се произведува со користење на ретки метали и уникатни легури, како и композитни материјали за да се обезбеди мала тежина и висока јачина на работното парче. Само шест земји во светот имаат капацитет да дизајнираат и произведуваат ножеви на моторот. Поседувањето на овие технологии покажува дека машинската индустрија во земјава е високо развиена.
„И двата пронајдоци се поврзани со производство на печати со сечила. Уредот за извртување е вграден во текот на процесот, а сега само опрема од руско производство се користи за производство на ножеви за напредни авионски мотори, со што се проширува опсегот и способноста за производство на големи сечила. За возврат, хибридното печатење, засновано на технологија на производство на адитиви и технологија на изотермално печат, ги исполнува бараните стандарди во однос на економичноста на производството и механичките спецификации, вели Игор Илин, главен инженер на PJSC UEC Saturn.
Овие пронајдоци беа изложени на меѓународниот салон „Архимед 2022“ и освоија златни и сребрени медали. Rotech United Engines интензивно ја користи најновата технологија за производство и производство на серијата PD-8 мотори за цивилни авиони за да го замени увезениот SSJ-NEW, PD-14 за замена на MS-21 со среден дострел и PD-35 за замена на напредни широко тело. авиони на долги релации.
Не само што Баоти ги зема технолошките иновации како прва движечка сила што води висококвалитетен развој, туку стана консензус на големите и малите претпријатија за титаниумска индустрија на Баоџи.
Време на објавување: 22.06.2022 година