Перформансите на абразивните честички од керамички алуминиум може да се подобрат со додавање на делумно кршлива стопена алумина за да се формираат композитни абразивни тркала. Во тоа време, неопходно е да се знае должината на лакот за сечење на тркалото за мелење на работното парче, за да се одреди пропорцијата на тркалото за мелење. Силициум карбид: SiC абразивот има природно остра форма. Погоден замелењетврди материјали (како цементиран карбид). Поради својата острина, погоден е и за обработка на многу меки материјали, како што се алуминиум, полимери, гума, челик со мала јачина, легури на бакар и пластика.
Дијамант: За мелење може да се користат и природни и синтетички дијаманти. Дијамантот е форма на јаглерод со ултра висока цврстина. Бидејќи има афинитет кон железото (челикот е легура на железо и јаглерод) и формира брзо абење, не е погоден заобработкацрни материјали, но дијамантот е особено погоден за мелење обоени материјали, титаниум, керамика и кермети. CBN: Како дијамантот, CBN е многу скап абразив.
Цената на супер тврдото абразивно тркало е повеќе од 50 пати повисока од онаа на вообичаеното абразивно тркало, но неговиот животен век е повеќе од 100 пати поголем од оној на вообичаеното абразивно тркало. Дури и ако се меле најтврдиот челик, тој е само малку истрошен. CBN е најсоодветен замашинаgцрни материјали, особено кога се бара обликот на тркалото за брусење да се одржува долго време, како што е брусењето на патеката во лежиштето. Дополнително, CBN е посоодветен за процесот на ретка замена на тркалата, бидејќи малите серии и замената на тркалата бараат облекување за време на инсталацијата, што е главниот фактор што доведува до потрошувачка на тркала.
Бидејќи CBN ќе реагира со вода на висока температура и ќе го забрза абењето, треба да се користи етилен гликол или масло. Врската на обичнитемелењетркалото може да биде керамика, смола или пластика, додека врската од супер тврд абразив може да се покрие на тркалото за мелење со синтерувана метална матрица или галваничен слој од никел. Овој вид мелење тркало е непропустлив и без шуплини.
Намелењетечноста од метална врска и електричното брусење тркало треба да бидат внимателно избрани за да се спречи лизгање на тркалото за брусење. Огромниот динамичен хидрауличен притисок генериран на лакот за сечење за време на лизгањето ќе го подигне тркалото за брусење, што ќе доведе до влошување на завршницата на работното парче и забрзување на абењето на тркалото за брусење.
Време на објавување: Јан-07-2023 година